大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客机因炸弹威胁返泰的问题，于是小编就整理了5个相关介绍客机因炸弹威胁返泰的解答，让我们一起看看吧。

1. 客机坠毁原因是啥？
2. 郑州的深水炸弹郭某从境外回来不隔离，是在炫耀什么吗？
3. 10万户断电，6000航班取消，袭击美国的“炸弹气旋”到底是个啥？
4. 女子买错票谎称有炸弹，真相曝光令人无语，你怎么看？
5. 战机抛掉的副油箱会在落地时发生爆炸而伤人吗？

客机坠毁原因是啥？

恶劣天气原因导致的空难数不胜数，天气对飞行的影响巨大，航路或机场上空的雷暴、雷雨云、台风、龙卷风、强烈颠簸及低云、低能见度以及跑道结冰等恶劣气候，都会对飞机结构和通讯设备以及飞机起降构成直接威胁。据统计，全球每年平均发生两起由雷击导致的空难。

坐飞机的时候，空姐总会不厌其烦地叮嘱把手机调制飞行模式或者关机，这是因为飞机上的导航设备是利用电磁波来测定准确位置，手机开机也会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，会使飞机自动操纵设备接收到错误的信息，从而进行错误的操作，引发险情，甚至使飞机坠毁！

飞鸟撞击、劫机、神秘失踪...这些都是导致飞机失事的原因。其中，飞机与小鸟相撞是许多飞行员最担心的典型意外事故，别小看一只小鸟的冲击力，对高速飞行的飞机来说也不亚于一颗炸弹！恐怖分子劫机也是近年导致空难的原因之一，很多时候都是歹徒施暴，飞机失控，导致坠亡事故发生。神秘失踪，虽然这个理由听起来令人大跌眼镜，但却是实实在在发生过，比如著名的百慕大神秘失踪事件！

人为因素是空难发生的一大原因，包括飞机检查维护是否到位、飞行员的素质、培训是否过关等多方面因素。

郑州的深水炸弹郭某从境外回来不隔离，是在炫耀什么吗？

这个人绝对是神一样的存在：首先，在当前特殊时期能走出国门已经实属不易；其次，其人竟然还能再国外和国内出入自由；最后，出国为了看场球赛的理由也是亮瞎了眼！一个人扰乱一座城，连累千万人，真的是罪大恶极，昨天和小朋友粗略算了一下其人出国前后乘坐高铁火车两次，飞机六次，回郑后上班两天转乘地铁八次，外出转了1/4郑州，直接影响封闭一栋楼，十多个和其有密切接触的人员居住小区加强管控！先不说人有没有背景，单从动机来看居心叵测，对于当前的疫情管控工作也是一大挑战！但愿郑州疫情不会反弹，大家近期务必要做好自身防护防护，保护好家人，事已至此，惟愿天佑中华，福佑郑州，大家不必过度恐慌，让我们坚守初心，相信一起都会好起来！

10万户断电，6000航班取消，袭击美国的“炸弹气旋”到底是个啥？

“炸弹气旋”，在字面看起来非常酷，但实际上很恐怖。它的官方名称是爆发性气旋或者极速气旋生成。

爆发性气旋：当气旋发展速度达到24小时降低24毫巴或12小时降低12毫巴，同时风速迅速达到30米/秒，既达到强台风的风力的海洋气候现象就定义为爆炸性气旋，它常常伴有强对流暴风雪等强烈天气，会给人类出行及生活带来严重的威胁和灾难。

“炸弹气旋”常常发生在北半球中高纬的洋面上，素有“温带台风”之称，也称“气象炸弹”，它在陆地上出现的概率较为罕见，当然北美大陆除外。

对于北美大陆来讲，其地势东西高、中间低，中部平原南北贯通，来自墨西哥湾的暖湿气流和来自北冰洋的冷空气畅通无阻，所以夏季多暴风暴雨，冬季多大风暴雪。

而且美国中部的平原面积广阔，近500万平方公里，这就使得本该出现在洋面上的“炸弹气旋“成为北美大陆上的“常客”。

这也是欧洲殖民美洲之前，美洲总共生活着5,000万印第安人，而拥有近半面积的北美大陆仅有400万人口的原由，自古北美大陆不“养人”。

一讲到美国农业，大家都认为它世界第一，中部大平原生产的粮食可以养活几十亿人口，不过从现实角度来分析，还得有个前提条件，就是必须是风调雨顺的情况下，这也是美国人口增长缓慢的原因。

1949年，美国人口有1.5亿，中国人口有4亿。到了今天，美国人口增加至3.3亿，而中国人口为14亿。而美国还有大量移民加持，据保守统计，美国平均10年就有800万的移民到美国。1949年到2019年总共70年，再保守点，移民增加5,000万，移民还得生孩子。

结果中国作为几乎零移民人口，经济落后，人均寿命远低于标准的第三世界落后国家，人口增加了三倍。

而世界最多移民人口，经济超强，医疗条件和人均寿命高于标准的发达国家美国，人口仅仅增加两倍。

什么原因导致出现如此悬殊的结果呢？个人认为，很大可能是北美大陆地理和气候不适合人类大规模繁衍。

女子买错票谎称有炸弹，真相曝光令人无语，你怎么看？

出行买错票，女子瞎胡闹，机场乱咋唬，称有炸弹爆。

这可不得了，应急预案操，乘客全下机，搬尽行李包，细查每一处，没见炸弹瞧，于是把案报，民警现场飙。

当场把女讯，女子垂下脑，承认是捏白，目的座位找。民警依法处，拘留五日牢。

.自己瞎了眼，十一当十号，买错一天票，登机受阻挠，不是思良计，而是想歪招，谎称炸弹爆，违法乱造谣。害人又害己，搬石砸自脚，无知还任性，真是蠢得叫！

自己粗心大意，不好好检讨自己，反倒大闹机场，为了能上飞机，更是谎称飞机上有炸弹，导致飞机要重新安检，耽误了大家的时间，影响了大家出行的心情，这样的蠢女人应该被拉入黑名单。

买错了票本来改签就好了，可以是用她感人的智商自导自演了一场闹剧，不但没有上得了飞机，还成功的让大家看出了她感人的智商。

有什么问题可以合理沟通，相信机场工作人员会尽量帮她处理好。我记得我们从台湾回来的时候，我们是一个班级一起搭的飞机。因为一个同学疏忽大意，导致别人托他托运的东西没有托运，里面又有液体不能直接带上飞机。想重新办托运他自己免费的行李托运重量又不够。让他帮忙的女生又已经过了安检，并且她的免费托运的重量也用完了。最后还是工作人员帮忙，最后把东西托运在我的名下，因为我把能丢的都丢了，行李特别少。真的非常感谢机场的工作人员，因为我们当初都过了安检，要是再出去很有可能时间来不及。最后总算是有惊无险。

战机抛掉的副油箱会在落地时发生爆炸而伤人吗？

兔哥回答，首先有这样的可能性，特别是副油箱里有剩余燃油的情况下，但这个几率都不大，即便是出现这种情况也只能说是巧了。副油箱是战斗机必备的一个外挂油箱，主要目的就是解决战斗机的航程问题。战斗机的航程和载油量有很重要的关系，而航程则关系到战斗机的留空时间，留空时间能够让飞行员有更充足的时间进行战斗。所以，战斗机都有副油箱，即便是隐身战斗机也不例外。

关于战斗机的副油箱的抛弃并不是一个随意的动作，凡是都有规矩，战斗机的副油箱里的油首先被使用，而不是作为备用挂载的。战斗机升空战斗或是训练时，首先用的油就是副油箱里的，只有当副油箱里的油用完后，才使用飞机机体油箱里的燃油。副油箱的抛弃根据情况而定，训练时是绝对不允许抛弃副油箱的，这是纪律。副油箱也是钱做的，不会随便抛弃，都需要带回来。随便抛弃也会给地面造成破坏风险，其中砸中人员就是大事故了。另外副油箱的燃油也不会用干净，多少都要存留一些，对环境也是一种破坏，被人捡走说不定给捣鼓起火爆炸。

作战时副油箱的抛弃都是在接敌前抛掉副油箱，副油箱都不会是满油被抛弃。战斗机副油箱都是轻铝做的，一个副油箱的载油量根据飞机的大小，起飞重量而定，从几百升到2000升左右。数量通常是2～5个，不过你想挂6个也行，欢关键你是去战斗的不是旅游去了。如果是空油箱抛掉的话，副油箱并不会像炸弹那样极速下降，而是飘飘洒洒的下降，并不快，眼尖的很快就能发现。2米多长，近半米、一米粗细的副油箱一个人抱着小意思，很轻，空油箱甚至有一种飘轻的感觉，灌上氢气感觉能飘起来。所以砸到人的可能性并不大，不过即便是这样真砸上也够呛。

如果是有燃油的副油箱掉下来可就是一个大炸弹了，二战中就有用副油箱当炸弹的举动。前两天印度的米格-29K 战斗机在起飞时副油箱突然掉了，当时的油箱基本处于满油状态，落地后破裂产生火花爆炸。所以如果有燃油的副油箱掉下就不是砸死人这么简单了，就算是掉鱼溏里也会弄死一坑鱼。但战争期间也就不在乎那么多了，一切为了作战需要。不过战斗中人们的警惕性也高，有飞机通过自然要观察一会。说实话，越是危险时期这类事越不容易发生，越是和平时期越容易放松警惕，不过别但心。和平时期飞机不会无缘无故的把副油箱扔下来。按照阿三的米格-29的事故就难说了，估计把抛副油箱的开关当成收起落架了。

综上所述，战斗机的副油箱掉下来砸到人的几率还是很低的，真砸到了，这个人该多倒霉吧！

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到此，以上就是小编对于客机因炸弹威胁返泰的问题就介绍到这了，希望介绍关于客机因炸弹威胁返泰的5点解答对大家有用。